Kymco Like 150i Skuter Retro Tangguh, Idaman Anak Muda

Kymco Like 150i Adalah Salah Satu Skuter Andalan Dari Kymco Yang Berhasil Memadukan Desain Retro Klasik Dengan Teknologi Modern. Skuter ini pertama kali di perkenalkan untuk memenuhi kebutuhan pengendara yang menginginkan kendaraan stylish, praktis, namun tetap bertenaga untuk penggunaan harian.

Dari segi desain, Kymco Like 150i menghadirkan tampilan klasik yang elegan dengan lekukan bodi membulat, lampu depan bulat, serta detail krom yang menambah kesan premium. Sekilas, tampilannya mengingatkan pada skuter retro Eropa, namun dengan sentuhan modern khas Kymco. Desain ini membuatnya cocok untuk pengendara yang ingin tampil berbeda di jalanan perkotaan.

Untuk performa, Kymco Like 150i di bekali mesin berkapasitas 149,8 cc SOHC, 4 langkah, berpendingin udara. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga yang cukup responsif untuk aktivitas harian maupun perjalanan jarak menengah. Sistem injeksi bahan bakar juga membuat konsumsi BBM lebih efisien sekaligus ramah lingkungan.

Salah satu keunggulan utama skuter ini adalah teknologi dan fitur modern yang disematkan. Kymco Like 150i sudah menggunakan panel instrumen digital-analog yang informatif, sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System). Serta lampu LED yang hemat energi sekaligus memberikan pencahayaan optimal. Kehadiran fitur ABS membuat skuter ini lebih aman, terutama di jalanan licin atau saat melakukan pengereman mendadak.

Dari sisi kenyamanan, Kymco Like 150i dilengkapi jok yang luas dan empuk, serta ruang kaki lega yang membuat posisi berkendara lebih rileks. Bagasi di bawah jok juga cukup besar untuk menyimpan helm half face atau barang bawaan lainnya, sehingga praktis untuk kebutuhan sehari-hari.

Skuter ini juga mendapat sambutan positif di pasar internasional, termasuk Indonesia. Banyak pengendara menilai Kymco Like 150i memiliki nilai lebih dalam desain unik, fitur canggih, serta harga yang kompetitif dibandingkan skuter retro sekelasnya.

Desain Eksterior Like 150i Menampilkan Bodi Dengan Lekukan Yang Halus

Kymco Like 150i menawarkan desain yang menarik karena berhasil menggabungkan gaya retro klasik dengan elemen teknis modern. Bukan sekadar soal tampilan nostalgia, desainnya juga mempertimbangkan kenyamanan dan kemudahan pemakaian di lingkungan urban.

Gaya dan Bentuk Eksterior

Desain Eksterior Kymco Like 150i Menampilkan Bodi Dengan Lekukan Yang Halus dan bagian samping yang membulat, memberi kesan elegan ala skuter Eropa klasik. Lampu depan dan lampu belakangnya di rancang besar, mendukung estetika “kuno” sambil tetap mengikuti kebutuhan pencahayaan modern. Spionnya berbentuk bulat, dan terdapat sentuhan krom pada beberapa aksesori seperti behel dan pelindung knalpot yang memperkuat nuansa premium.

Dekorasi warna juga cukup variatif — mulai dari warna-warna monokrom seperti putih, abu-abu, merah, hingga silver — sehingga pengguna dapat memilih sesuai selera. Terdapat juga opsi “New Vintage” yang menekankan estetika retro lebih kuat.

Dimensi dan Rangka

Secara ukuran, Like 150i memiliki dimensi yang proporsional untuk sebuah skuter yang bergaya klasik: panjang berkisar ± 1.805 mm hingga ±1.950 mm, lebar sekitar 690 mm, dan tinggi sekitar 1.125 mm. Tinggi jok ± 765‐790 mm tergolong ideal untuk kebanyakan pengendara dewasa. Bobotnya juga cukup proporsional agar tetap lincah di jalanan perkotaan.

Ranganya menggunakan material yang ringan tapi kuat—alloy—dan suspensi depan teleskopik serta suspensi belakang twin shock atau double swing yang nyaman, terutama untuk jalanan tidak rata. Velg aluminium berukuran 12 inci dengan ban radial/tubeless memberi keseimbangan antara stabilitas dan kenyamanan.

Fitur Desain Fungsionalitas Tambahan

Beberapa fitur desain yang tidak hanya mempercantik tetapi juga fungsional: tutup pengisian bensin di dek depan agar tidak perlu membuka jok, flat board atau pijakan kaki yang rata dan luas, serta ruang bagasi di bawah jok cukup besar untuk menyimpan helm half face atau barang harian. Lampu depan LED (atau dalam beberapa varian bohlam besar) menambah aspek keselamatan serta daya tarik visual.

Performa Yang Cukup Menarik Untuk Skuter Kelas 150cc

Kymco Like 150i menawarkan Performa Yang Cukup Menarik Untuk Skuter Kelas 150cc, terutama bagi pengguna di perkotaan maupun perjalanan jarak sedang. Berikut rincian kemampuan teknis serta pengalaman berkendara yang dapat di harapkan:

Spesifikasi Mesin

• Mengusung mesin SOHC satu silinder 4‐katup berpendingin udara (air-cooled), kubikasi sekitar 149,8 cc.
• Tenaga maksimum berada di kisaran ≈ 13,3-13,5 hp (sekitar 9,9 kW) pada putaran mesin sekitar 8.500–9.000 rpm.
• Torsi puncak kira-kira 10,2-12,5 Nm di rentang putaran mesin ≈ 6.500 rpm.
• Rasio kompresi sekitar 10,9:1.
• Sistem bahan bakar menggunakan fuel injection, starter elektrik, transmisi CVT otomatis yang umum di skuter, sehingga respons gas relatif halus.

Handling dan Dinamika Berkendara

• Bobot kosong sekitar 115-129 kg tergantung varian dan kelengkapan (misalnya ABS, fitur tambahan).
• Ground clearance ± 120 mm, jarak sumbu roda (wheelbase) sekitar 1315 mm, panjang sekitar 1.935 mm, lebar ± 690 mm dan tinggi ± 1.145 mm.
• Suspensi depan menggunakan teleskopik fork, belakang double swing arm atau dual shock dengan beberapa tahap adjustable preload pada varian tertentu.

Pengalaman Berkendara

• Akselerasi cukup memadai untuk penggunaan harian: mobilitas urban, menyalip kendaraan lambat, dan melibas kemacetan yang umum. Skuter ini tidak ditargetkan sebagai motor balap, jadi tenaga puncaknya memang terasa saat putaran tinggi, bukan tarikan bawah yang super agresif.
• Fitur ABS di rem depan (dan kadang belakang, tergantung varian) meningkatkan aspek keselamatan saat pengereman mendadak atau kondisi jalan licin.
• Konsumsi bahan bakar cukup efisien untuk kapasitasnya. Beberapa laporan menyebut bisa mencapai sekitar 36 km/l dalam pemakaian kota-long ride tergantung kondisi dan cara berkendara.

Keterbatasan

• Mesin agak “keras” di putaran menengah ke atas, jadi untuk performa puncak perlu dipacu ke RPM tinggi.
• Bobot relatif berat jika dibandingkan skuter 125cc, membuat manuver lambat lebih berat, terutama saat berboncengan dan di tanjakan curam.
• Suspensi belakang varian standar agak terasa kurang empuk pada jalan sangat bergelombang.

Like 150i Menarik Perhatian Sebagai Salah Satu Pilihan Menarik Di Segmen Skutik Bergaya Klasik

Skuter retro-modern Kymco Like 150i Menarik Perhatian Sebagai Salah Satu Pilihan Menarik Di Segmen Skutik Bergaya Klasik, terutama di pasar Indonesia dan beberapa negara Asia Tenggara.

Posisi Pasar dan Harga

Kymco meluncurkan Like 150i di Indonesia sekitar tahun 2019 dengan harga OTR Jakarta ± Rp 28,8 juta. Harga ini di anggap lebih terjangkau di banding Vespa dan Lambretta yang menjadi kompetitor di kelas retro. Kemudian di tahun 2025, harga OTR-nya di Jakarta di sebut sekitar Rp 35,5 juta untuk varian standar.

Penentuan harga yang relatif “lebih ramah” di banding Vespa memungkinkan Like 150i menjadi opsi bagi konsumen yang menginginkan gaya klasik tetapi dengan biaya yang lebih bersahabat.

Fitur dan Ketertarikan Desain

Desain retro ala skuter Eropa adalah salah satu daya tarik utama. Lampu bundar, bodi membulat, detail krom, dan opsi warna yang menarik menjadi nilai jual estetis yang kuat. Fitur modern seperti rem cakram + ABS, panel meter digital, konektivitas (seperti GPS atau dashboard dengan fitur tambahan), juga ikut memperkuat daya tariknya.

Persepsi Publik & Review

Di Indonesia, meski Like 150i di hargai lebih murah di banding Vespa, masih ada tantangan dalam hal pamornya. Menurut artikel di AutoFun, meskipun fitur dan desainnya menarik, keberadaan Like 150i di jalan terlihat lebih jarang di banding skuter merek Jepang atau Vespa. Sehingga secara “visibility” belum sekuat merek yang sudah sangat melekat di masyarakat.

Sementara di Filipina misalnya, review pengguna cukup positif. Ada ulasan bahwa Like 150i adalah perpaduan yang bagus antara gaya klasik dan fitur modern, handling cukup baik, serta performa yang memuaskan untuk kebutuhan harian Kymco Like 150i.